ليونارڊو ۽ CETMA: مجموعي مواد کي تباهه ڪرڻ جي قيمت ۽ ماحولياتي اثر کي گهٽائڻ لاء |جامعات جي دنيا

اطالوي OEM ۽ ٽائر 1 فراهم ڪندڙ ليونارڊو CETMA R&D ڊپارٽمينٽ سان گڏ نئين جامع مواد، مشينن ۽ پروسيس کي ترقي ڪرڻ لاءِ تعاون ڪيو، جنهن ۾ ٿرموپلاسٽڪ ڪمپوزائٽس جي آن سائٽ استحڪام لاءِ انڊڪشن ويلڊنگ شامل آهن.#Trend#cleansky#f-35
Leonardo Aerostructures، جامع مواد جي پيداوار ۾ هڪ اڳواڻ، بوئنگ 787 لاء هڪ ٽڪرا fuselage بيرل پيدا ڪري ٿو. اهو مسلسل ڪمپريشن مولڊنگ (CCM) ۽ SQRTM (هيٺ) سميت نئين ٽيڪنالاجيون ٺاهڻ لاء CETMA سان ڪم ڪري رهيو آهي.پيداوار ٽيڪنالاجي.ذريعو |Leonardo ۽ CETMA
هي بلاگ اسٽيفانو ڪورواگليا سان منهنجي انٽرويو تي ٻڌل آهي، مادي انجنيئر، آر اينڊ ڊي ڊائريڪٽر ۽ ليونارڊو جي جهاز جي جوڙجڪ کاتي جي دانشورانه ملڪيت جي مينيجر (Grottaglie، Pomigliano، Foggia، Nola پيداوار سهولتون، ڏکڻ اٽلي)، ۽ ڊاڪٽر سلويو پاپادا سان هڪ انٽرويو، تحقيق. انجنيئر ۽ سر.CETMA (Brindisi، اٽلي) ۽ Leonardo جي وچ ۾ تعاون جو منصوبو.
ليونارڊو (روم، اٽلي) ايرو اسپيس، دفاع ۽ سيڪيورٽي جي شعبن ۾ دنيا جي وڏين رانديگرن مان هڪ آهي، جنهن جو واپار 13.8 بلين يورو ۽ سڄي دنيا ۾ 40,000 ملازمن کان وڌيڪ آهي.ڪمپني مهيا ڪري ٿي جامع حل لاءِ هوا، زمين، سمنڊ، خلائي، نيٽ ورڪ ۽ سيڪيورٽي، ۽ سڄي دنيا ۾ غير انساني نظام.ليونارڊو جي آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري تقريبن 1.5 بلين يورو (11٪ 2019 آمدني) آهي، جيڪو يورپ ۾ ٻيو نمبر ۽ دنيا ۾ چوٿين ايرو اسپيس ۽ دفاعي شعبن ۾ تحقيقي سيڙپڪاري جي لحاظ کان آهي.
Leonardo Aerostructures بوئنگ 787 ڊريم لائنر جي حصن 44 ۽ 46 لاءِ ون پيس جامع فيوزيلج بيرل پيدا ڪري ٿي.ذريعو |ليونارڊو
ليونارڊو، ان جي هوائي اڏاوت واري کاتي جي ذريعي، دنيا جي وڏين سول جهازن جي پروگرامن کي مهيا ڪري ٿي، جامع ۽ روايتي مواد جي وڏي ساختماني اجزاء جي تعمير ۽ اسيمبليء سان، جنهن ۾ fuselage ۽ دم شامل آهن.
Leonardo Aerostructures Boeing 787 Dreamliner لاءِ جامع افقي اسٽيبلائيزر پيدا ڪري ٿو.ذريعو |ليونارڊو
جامع مواد جي لحاظ کان، ليونارڊو جي ايرو اسپيس اسٽرڪچر ڊويزن بوئنگ 787 سينٽرل فيوزيلج سيڪشن 44 ۽ 46 لاءِ "هڪ پيس بيرل" پيدا ڪري ٿي ان جي گروٽاگلي پلانٽ تي ۽ افقي اسٽيبلائيزر ان جي فوگيا پلانٽ تي، تقريبن 14 فيصد 787 فيصد جي حساب سان.%.ٻين جامع ساخت جي پروڊڪٽس جي پيداوار ۾ شامل آهي ATR ۽ Airbus A220 تجارتي جهاز جي پوئين ونگ کي ان جي فوگيا پلانٽ تي ٺاهي ۽ گڏ ڪرڻ.فوگيا بوئنگ 767 ۽ فوجي پروگرامن لاءِ جامع حصا پڻ تيار ڪري ٿو، جن ۾ جوائنٽ اسٽرائڪ فائٽر F-35، يوروفائٽر ٽائفون فائٽر، سي-27J فوجي ٽرانسپورٽ جهاز، ۽ Falco Xplorer، Falco اڻ پائلٽ جهازن جي خاندان جو تازو ميمبر پيدا ڪيو ويو آهي. ليونارڊو طرفان.
"گڏجي CETMA سان، اسان ڪيتريون ئي سرگرميون ڪري رهيا آهيون، جهڙوڪ thermoplastic ڪمپوزائٽس ۽ رين ٽرانسفر مولڊنگ (RTM) ۾،" ڪوروگليا چيو."اسان جو مقصد آر اينڊ ڊي سرگرمين کي تيار ڪرڻ آهي پيداوار لاءِ گهٽ ۾ گهٽ وقت ۾.اسان جي ڊپارٽمينٽ (R&D ۽ IP مئنيجمينٽ) ۾، اسان گھٽ TRL (ٽيڪنيڪل تياري جي سطح- يعني، ھيٺئين TRL جديد ۽ پيداوار کان پري آھي) سان خراب ڪندڙ ٽيڪنالاجيون پڻ ڳوليندا آھيون، پر اسان کي اميد آھي ته وڌيڪ مسابقت وارا ھوندا ۽ آس پاس جي گراهڪن کي مدد فراهم ڪندا. دنيا.”
پاپاڊا وڌيڪ چيو: ”اسان جي گڏيل ڪوششن کان وٺي، اسان خرچن ۽ ماحولياتي اثرن کي گهٽائڻ لاءِ محنت ڪري رهيا آهيون.اسان ڏٺو آهي ته Thermoplastic composites (TPC) thermoset مواد جي مقابلي ۾ گهٽجي ويو آهي.
Corvaglia اشارو ڪيو: "اسان انهن ٽيڪنالاجيز کي سلويو جي ٽيم سان گڏ ترقي ڪئي ۽ انهن جي پيداوار ۾ جائزو وٺڻ لاء ڪجهه خودڪار بيٽري پروٽوٽائپ ٺاهي."
”سي سي ايم اسان جي گڏيل ڪوششن جو هڪ بهترين مثال آهي ،“ پاپادا چيو."ليونارڊو thermoset جامع مواد مان ٺهيل ڪجهه اجزاء جي نشاندهي ڪئي آهي.گڏو گڏ اسان TPC ۾ انهن حصن کي مهيا ڪرڻ جي ٽيڪنالاجي کي دريافت ڪيو، انهن هنڌن تي ڌيان ڏنو جتي جهاز تي وڏي تعداد ۾ حصا آهن، جهڙوڪ ورهائڻ واري جوڙجڪ ۽ سادي جاميٽري شڪلون.مٿي چڙهائي.”
سي اي ٽي ايم اي جي مسلسل ڪمپريشن مولڊنگ جي پيداوار واري لائن استعمال ڪندي ٺاهيل حصا.ذريعو |"CETMA: اطالوي جامع مواد آر اينڊ ڊي جدت"
هن جاري رهي: "اسان کي گهٽ قيمت ۽ اعلي پيداوار سان هڪ نئين پيداوار ٽيڪنالاجي جي ضرورت آهي."هن نشاندهي ڪئي ته ماضي ۾، هڪ واحد TPC جزو جي تياري دوران فضول جي وڏي مقدار پيدا ڪئي وئي هئي."تنهنڪري، اسان هڪ ميش جي شڪل پيدا ڪئي جيڪا غير آئسوٿرمل ڪمپريشن مولڊنگ ٽيڪنالاجي جي بنياد تي، پر اسان فضول کي گهٽائڻ لاء ڪجهه جدت (پيٽنٽ التوا ۾) ڪئي.اسان ان لاءِ هڪ مڪمل خودڪار يونٽ ٺاهيو، ۽ پوءِ هڪ اطالوي ڪمپني ان کي اسان لاءِ ٺاهيو."
Pappadà جي مطابق، يونٽ ليونارڊو پاران ٺهيل اجزاء پيدا ڪري سگهي ٿي، "هڪ جزو هر 5 منٽن، هڪ ڏينهن ۾ 24 ڪلاڪ ڪم ڪري."تنهن هوندي، هن جي ٽيم کي پوء اهو معلوم ڪرڻو پيو ته اڳوڻو ڪيئن پيدا ڪجي.هن وضاحت ڪئي: "شروعات ۾، اسان کي هڪ فليٽ ليمينيشن جي عمل جي ضرورت هئي، ڇاڪاڻ ته اهو وقت ۾ رڪاوٽ هو."”تنهنڪري، اسان جو عمل هڪ خالي (فليٽ لاميٽ) سان شروع ٿيو، ۽ پوءِ ان کي انفراريڊ (IR) تندور ۾ گرم ڪيو.، ۽ پوء ٺهڻ لاء پريس ۾ وجهي.فليٽ لاميٽ عام طور تي وڏي پريس استعمال ڪندي پيدا ڪيا ويا آهن، جن کي 4-5 ڪلاڪ جي چڪر واري وقت جي ضرورت هوندي آهي.اسان هڪ نئين طريقي جو مطالعو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو جيڪو تيزيء سان لوڻ لاميٽ پيدا ڪري سگهي ٿو.تنهن ڪري، ليونارڊو ۾ انجنيئرن جي مدد سان، اسان CETMA ۾ اعلي پيداوار واري سي سي ايم جي پيداوار واري لائن ٺاهيا.اسان 1m جي چڪر واري وقت کي 1m حصن کان 15 منٽن تائين گھٽايو.ڇا ضروري آهي ته اهو هڪ مسلسل عمل آهي، تنهنڪري اسان لامحدود ڊيگهه پيدا ڪري سگهون ٿا.
انفراريڊ تھرمل اميجر (IRT) ڪئميرا SPARE پروگريسيو رول فارمنگ لائن ۾ CETMA کي مدد ڪري ٿي پيداوار جي عمل دوران درجه حرارت جي ورڇ کي سمجھي ۽ CCM ڊولپمينٽ پروسيس دوران ڪمپيوٽر ماڊل جي تصديق ڪرڻ لاءِ 3D تجزيو پيدا ڪري.ذريعو |"CETMA: اطالوي جامع مواد آر اينڊ ڊي جدت"
بهرحال، هي نئين پراڊڪٽ ڪيئن CCM سان مقابلو ڪري ٿي جيڪا Xperion (هاڻي XELIS، Markdorf، Germany) ڏهن سالن کان وڌيڪ استعمال ڪئي آهي؟پاپاڊا چيو: "اسان تجزياتي ۽ عددي ماڊل ٺاهيا آهن جيڪي خرابين جي اڳڪٿي ڪري سگھن ٿا جهڙوڪ voids.""اسان ليونارڊو ۽ يونيورسٽي آف سلينٽو (ليسي، اٽلي) سان تعاون ڪيو آهي ته جيئن معيار تي معيار ۽ انهن جي اثر کي سمجهڻ لاء.اسان ھي ماڊل استعمال ڪريون ٿا ھن نئين سي سي ايم کي ترقي ڪرڻ لاءِ، جتي اسان وٽ اعلي ٿلهي آھي پر اعليٰ معيار پڻ حاصل ڪري سگھون ٿا.انهن ماڊلز سان، اسان نه رڳو گرمي پد ۽ دٻاءُ کي بهتر ڪري سگهون ٿا، پر انهن جي ايپليڪيشن جو طريقو به بهتر ڪري سگهون ٿا.توهان ڪيترن ئي ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪري سگهو ٿا هڪجهڙائي سان درجه حرارت ۽ دٻاء کي ورهائڻ لاء.تنهن هوندي، اسان کي انهن عنصرن جي اثر کي سمجهڻ جي ضرورت آهي مشيني خاصيتن تي ۽ جامع ڍانچي جي خرابي جي ترقي تي.
Pappadà جاري رهي: "اسان جي ٽيڪنالاجي وڌيڪ لچڪدار آهي.اهڙي طرح CCM 20 سال اڳ ترقي ڪئي وئي پر ان جي باري ۾ ڪا به ڄاڻ نه آهي ڇو ته ڪجھ ڪمپنيون جيڪي ان کي استعمال ڪن ٿا ڄاڻ ۽ ماهر نه آهن.تنهن ڪري، اسان کي شروع کان شروع ڪرڻ گهرجي، صرف جامع مواد ۽ پروسيسنگ جي اسان جي سمجھ جي بنياد تي.
"اسان هاڻي اندروني منصوبن ذريعي وڃي رهيا آهيون ۽ گراهڪن سان ڪم ڪري رهيا آهيون انهن نئين ٽيڪنالاجي جا حصا ڳولڻ لاء،" ڪوروگليا چيو."انهن حصن کي ٻيهر ڊزائين ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ پيداوار شروع ٿيڻ کان پهريان ٻيهر گهربل."ڇو؟"مقصد اهو آهي ته جهاز کي ممڪن طور تي هلڪو بڻائڻ، پر مقابلي واري قيمت تي.تنهن ڪري، اسان کي پڻ ٿلهي کي بهتر ڪرڻ گهرجي.تنهن هوندي، اسان اهو ڳولي سگهون ٿا ته هڪ حصو وزن گھٽائي سگهي ٿو، يا ساڳئي شڪلن سان ڪيترن ئي حصن کي سڃاڻي سگهي ٿو، جيڪو تمام گهڻو پئسو خرچ بچائي سگهي ٿو.
هن ورجايو ته هن وقت تائين هي ٽيڪنالاجي چند ماڻهن جي هٿ ۾ آهي."پر اسان ترقي ڪئي آهي متبادل ٽيڪنالاجيون انهن پروسيس کي خودڪار ڪرڻ لاءِ وڌيڪ جديد پريس مولڊنگ شامل ڪندي.اسان هڪ لوڻ لاميٽ ۾ رکون ٿا ۽ پوء ان جو هڪ حصو ڪڍي، استعمال لاء تيار آهي.اسان حصن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ ۽ فليٽ يا پروفائل ٿيل حصن کي ترقي ڪرڻ جي عمل ۾ آهيون.سي سي ايم جو اسٽيج.
”اسان وٽ هاڻي CETMA ۾ هڪ تمام لچڪدار CCM پيداوار واري لائن آهي ،“ پاپادا چيو.”هتي اسان پيچيده شڪلون حاصل ڪرڻ لاءِ گهربل مختلف دٻاءُ لاڳو ڪري سگهون ٿا.پراڊڪٽ لائن جيڪا اسان ترقي ڪنداسين ليونارڊو سان گڏ ان جي مخصوص گهربل حصن کي ملڻ تي وڌيڪ ڌيان ڏنو ويندو.اسان يقين رکون ٿا ته مختلف CCM لائينون استعمال ڪري سگھجن ٿيون فليٽ ۽ L-شڪل اسٽرنگرز جي بدران وڌيڪ پيچيده شڪلين جي.هن طريقي سان، هن وقت پيچيده جاميٽري TPC حصن کي پيدا ڪرڻ لاء استعمال ٿيندڙ وڏي پريس جي مقابلي ۾، اسان سامان جي قيمت کي گهٽ رکون ٿا.
CETMA ڪاربن فائبر/PEKK ون طرفي ٽيپ مان اسٽرنگرز ۽ پينل تيار ڪرڻ لاءِ CCM استعمال ڪري ٿي، ۽ پوءِ EURECAT پاران منظم ڪيل Clean Sky 2 KEELBEMAN پروجيڪٽ ۾ ان کي ڳنڍڻ لاءِ هن ڪيل بنڊل مظاهرين جي انڊڪشن ويلڊنگ استعمال ڪري ٿي.ماخذ|”ويلڊنگ thermoplastic keel beams لاءِ هڪ مظاهري جو احساس ٿيو آهي.
”انڊڪشن ويلڊنگ جامع مواد لاءِ تمام دلچسپ آهي، ڇاڪاڻ ته گرمي پد کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو ۽ تمام چڱي طرح ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، گرمي تمام تيز آهي ۽ ڪنٽرول بلڪل صحيح آهي،“ پاپاڊا چيو."ليونارڊو سان گڏ، اسان TPC اجزاء ۾ شامل ٿيڻ لاء انڊڪشن ويلڊنگ ٺاهيا.پر ھاڻي اسان انڊڪشن ويلڊنگ استعمال ڪرڻ تي غور ڪري رھيا آھيون ان-سيٽو ڪنسوليڊيشن (ISC) لاءِ TPC ٽيپ جي.ان لاءِ، اسان هڪ نئون ڪاربان فائبر ٽيپ تيار ڪيو آهي، ان کي خاص مشين ذريعي انڊڪشن ويلڊنگ ذريعي تمام جلدي گرم ڪري سگهجي ٿو.ٽيپ تجارتي ٽيپ وانگر ساڳيو بنيادي مواد استعمال ڪري ٿو، پر برقي مقناطيسي حرارتي حرڪت کي بهتر ڪرڻ لاء مختلف فن تعمير آهي.مشيني خاصيتن کي بهتر ڪرڻ دوران، اسان مختلف ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي عمل تي پڻ غور ڪري رهيا آهيون، جيئن آٽوميشن ذريعي انهن سان لاڳت ۽ موثر طريقي سان ڪيئن ڊيل ڪجي.
هن نشاندهي ڪئي ته ISC حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي TPC ٽيپ سان سٺي پيداوار سان."صنعتي پيداوار لاءِ ان کي استعمال ڪرڻ لاءِ، توھان کي لازمي طور تي گرمي ۽ ٿڌي تيزيءَ سان ۽ دٻاءُ کي تمام ڪنٽرول ٿيل طريقي سان لاڳو ڪرڻ گھرجي.تنهن ڪري، اسان انڊڪشن ويلڊنگ استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته صرف هڪ ننڍڙي علائقي کي گرم ڪرڻ لاء، جتي مواد کي مضبوط ڪيو وڃي، ۽ باقي Laminates کي ٿڌو رکيو وڃي.Pappadà چوي ٿو ته اسيمبلي لاء استعمال ٿيل انڊڪشن ويلڊنگ لاء TRL وڌيڪ آهي."
انڊڪشن حرارتي استعمال ڪندي سائيٽ تي انضمام انتهائي ويڙهاڪ لڳي ٿو- في الحال، ٻيو ڪو به OEM يا ٽيئر سپلائر اهو عوامي طور تي نه ڪري رهيو آهي."ها، اهو ٿي سگهي ٿو تباهه ڪندڙ ٽيڪنالاجي،" ڪوروگليا چيو."اسان مشين ۽ مواد لاء پيٽرن لاء درخواست ڪئي آهي.اسان جو مقصد thermoset جامع مواد جي مقابلي ۾ هڪ پيداوار آهي.ڪيترائي ماڻھو ڪوشش ڪندا آھن TPC لاءِ AFP (Automatic Fiber Placement)، پر ٻئي قدم کي گڏ ڪرڻ گھرجي.جاميٽري جي لحاظ کان، هي قيمت جي لحاظ کان هڪ وڏي حد آهي، چڪر جي وقت ۽ جزوي سائيز.حقيقت ۾، اسان ايرو اسپيس حصن کي پيدا ڪرڻ جو طريقو تبديل ڪري سگهون ٿا.
Thermoplastics کان علاوه، Leonardo RTM ٽيڪنالاجي جي تحقيق جاري رکي ٿو."هي هڪ ٻيو علائقو آهي جتي اسان CETMA سان تعاون ڪري رهيا آهيون، ۽ پراڻي ٽيڪنالاجي جي بنياد تي نئين ترقيات (هن صورت ۾ SQRTM) کي پيٽ ڪيو ويو آهي.قابل رال منتقلي مولڊنگ اصل ۾ ريڊيس انجنيئرنگ (سالٽ ليڪ سٽي، يوٽا، يو ايس اي) (SQRTM) پاران تيار ڪئي وئي آهي.Corvaglia چيو: ”اهو ضروري آهي ته هڪ آٽوڪليو (OOA) طريقو آهي جيڪو اسان کي مواد استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪي اڳ ۾ ئي قابل آهن."اهو پڻ اسان کي اجازت ڏئي ٿو ته اڳڀرائي استعمال ڪرڻ جي معروف خاصيتن ۽ خاصيتن سان.اسان هن ٽيڪنالاجي کي جهاز جي ونڊو فريم لاءِ پيٽنٽ جي ڊيزائن، مظاهري ۽ درخواست ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو آهي."
COVID-19 جي باوجود، CETMA اڃا تائين ليونارڊو پروگرام کي پروسيس ڪري رهيو آهي، هتي ڏيکاريو ويو آهي SQRTM جو استعمال جهاز ونڊو ڍانچو ٺاهڻ لاءِ عيب کان پاڪ اجزاء حاصل ڪرڻ ۽ روايتي RTM ٽيڪنالاجي جي مقابلي ۾ اڳي ٺهڻ کي تيز ڪرڻ.تنهن ڪري، Leonardo وڌيڪ پروسيسنگ کان سواء ميش جامع حصن سان پيچيده ڌاتو حصن کي تبديل ڪري سگهي ٿو.ذريعو |CETMA، ليونارڊو.
پاپاڊا اشارو ڪيو: "هي پڻ هڪ پراڻي ٽيڪنالاجي آهي، پر جيڪڏهن توهان آن لائن وڃو، توهان هن ٽيڪنالاجي بابت معلومات نه ڳولي سگهو ٿا."هڪ ڀيرو ٻيهر، اسان تجزياتي ماڊل استعمال ڪري رهيا آهيون پروسيس جي پيٽرولن جي اڳڪٿي ۽ بهتر ڪرڻ لاءِ.هن ٽيڪنالاجي سان، اسان حاصل ڪري سگهون ٿا هڪ سٺي رال ورهائڻ - نه خشڪ علائقن يا رال جمع - ۽ تقريبن صفر پورسيٽي.ڇاڪاڻ ته اسان فائبر جي مواد کي ڪنٽرول ڪري سگهون ٿا، اسان تمام اعلي ساختماني ملڪيت پيدا ڪري سگهون ٿا، ۽ ٽيڪنالاجي کي پيچيده شڪلون پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.اسان ساڳيو مواد استعمال ڪريون ٿا جيڪي آٽو ڪلو علاج جي گهرجن کي پورا ڪن ٿا، پر OOA طريقو استعمال ڪريو، پر توھان پڻ فيصلو ڪري سگھو ٿا تيز علاج واري رال استعمال ڪرڻ لاءِ چڪر جي وقت کي چند منٽن تائين گھٽائڻ لاءِ."
”جيتوڻيڪ موجوده اڳڀرائي سان ، اسان علاج جو وقت گهٽايو آهي ،“ ڪوروگليا چيو."مثال طور، 8-10 ڪلاڪن جي هڪ عام آٽوڪليو چڪر جي مقابلي ۾، حصن لاءِ جهڙوڪ ونڊو فريم، SQRTM 3-4 ڪلاڪن لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو.گرمي ۽ دٻاء سڌو سنئون حصن تي لاڳو ٿين ٿا، ۽ گرمي ڪاميٽي گهٽ آهي.ان کان علاوه، آٽو ڪلو ۾ مائع رال جي گرمائش هوا جي ڀيٽ ۾ تيز آهي، ۽ حصن جو معيار پڻ شاندار آهي، جيڪو خاص طور تي پيچيده شڪلين لاء فائدي وارو آهي.ڪوبه ڪم نه، تقريبن صفر صفر ۽ بهترين سطح جي معيار، ڇاڪاڻ ته اوزار ان کي ڪنٽرول ۾ آهي، نه ويڪيوم بيگ.
Leonardo استعمال ڪري رهيو آهي ٽيڪنالاجي جو هڪ قسم جدت ڪرڻ لاء.ٽيڪنالاجي جي تيزيءَ سان ترقيءَ جي ڪري، اهو يقين رکي ٿو ته اعليٰ خطري واري R&D (گهٽ TRL) ۾ سيڙپڪاري مستقبل جي پروڊڪٽس لاءِ گهربل نئين ٽيڪنالاجيءَ جي ترقيءَ لاءِ ضروري آهي، جيڪا ان واڌي (مختصر مدت) ترقيءَ جي صلاحيتن کان وڌيڪ آهي، جيڪي اڳ ۾ موجود پروڊڪٽس وٽ موجود آهن. .Leonardo's 2030 R&D ماسٽر پلان مختصر-مدت ۽ ڊگھي-مدت حڪمت عملين جي اهڙي ميلاپ کي گڏ ڪري ٿو، جيڪو هڪ پائيدار ۽ مقابلي واري ڪمپني لاءِ هڪ متحد نظريو آهي.
هن منصوبي جي حصي جي طور تي، اهو شروع ڪندو Leonardo Labs، هڪ بين الاقوامي ڪارپوريٽ R&D ليبارٽري نيٽ ورڪ R&D ۽ جدت لاءِ وقف آهي.2020 تائين، ڪمپني پهرين ڇهه ليونارڊو ليبارٽريون کولڻ جي ڪوشش ڪندي، ملان، ٽورين، جينوا، روم، نيپلس ۽ ترانٽو ۾، ۽ 68 محققن (ليونارڊو ريسرچ فيلوز) کي هيٺين شعبن ۾ مهارتن سان ڀرتي ڪري رهيو آهي: 36 خودمختيار ذهين سسٽم لاءِ. مصنوعي ذھني پوزيشن، 15 وڏي ڊيٽا جو تجزيو، 6 اعلي ڪارڪردگي ڪمپيوٽنگ، 4 ايئر پليٽ فارم برقيات، 5 مواد ۽ ساخت، ۽ 2 ڪوانٽم ٽيڪنالاجيون.Leonardo ليبارٽري هڪ جدت پوسٽ جو ڪردار ادا ڪندي ۽ Leonardo جي مستقبل جي ٽيڪنالاجي جو خالق.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته Leonardo جي ٽيڪنالاجي جهازن تي ڪمرشل به ان جي زمين ۽ سمنڊ جي شعبن ۾ لاڳو ڪري سگهجي ٿو.ليونارڊو تي وڌيڪ تازه ڪاريون ۽ جامع مواد تي ان جي امڪاني اثر لاء نظر رکو.
ميٽرڪس فائبر-مضبوط مواد کي پابند ڪري ٿو، جامع جزو کي ان جي شڪل ڏئي ٿو، ۽ ان جي سطح جي معيار کي طئي ڪري ٿو.جامع ميٽرڪس پوليمر، سيرامڪ، ڌاتو يا ڪاربان ٿي سگهي ٿو.هي هڪ چونڊ گائيڊ آهي.
جامع ايپليڪيشنن لاءِ، اهي ٿلها مائڪرو اسٽرڪچر تمام گھڻي مقدار کي گھٽ وزن سان تبديل ڪن ٿا، ۽ پروسيسنگ جي مقدار ۽ پيداوار جي معيار کي وڌائين ٿا.